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吉利联合科力远开放混合动力技术平台

京华时报制图谢瑶

3月6日,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福和全国人大代表、科力远董事长钟发平联合召开新闻发布会。李书福介绍,与科力远共同打造的混动技术平台,节油率达到35%以上,投放三辆搭载CHS系统的混动车相当于投放一辆纯电动车,这套混动技术平台向中国所有车企开放。

CHS是“ChinaHybridSystem(中国混合动力总成系统)”的首字母缩写简称。这套系统区别于目前以丰田为代表的单模输入动力分流方式,也区别于以宝马为代表的双模动力分流模式,而是属于单模复合式动力分流的插电混动系统,更易于在插电式混合动力车上延展,经国家级的科技成果鉴定已达到国际领先水平。“吉利首款搭载CHS系统的帝豪EC7混合动力车型预计不久将投放市场,该车型目前实测每百公里油耗仅4.9L,节油率已达到35%。”李书福表示,吉利多年来一直致力于先进的混合动力系统技术研发,并为此投入了大量的资源,与科力远的合作将加快吉利混合动力技术研发和产业化的步伐,并推动其得到更广泛的产业化应用和市场认可。

“CHS公司是一个开放性的混合动力总成系统技术平台,欢迎同行加入或共享CHS这个技术平台,开展股权合资、技术合作,提升中国在深度混合动力技术领域的核心竞争力。”科力远董事长钟发平介绍,目前已经与7个整车厂开始了深度的产品合作。(记者刘磊涛)

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